ABŞ-ın iki telekommunikasiya provayderi Verizon və AT&T, ABŞ hökuməti və hava yolları sənayesinin tələbindən sonra C-Band-5G-nin buraxılışını iki həftə təxirə salır. Bu sektor daha yüksək 5G tezliklərinin hündürlük ölçənləri poza biləcəyindən qorxur.
Reuters yazır ki, telekommunikasiya provayderləri indi yanvarın 5-dan etibarən C-Band-19G təklif etmək istəyirlər. Əvvəlcə provayderlər 5G xidmətini yanvarın 5-dən etibarən satmaq istəyirdilər. Telekommunikasiya şirkətləri gələn həftələrdən telekommunikasiya sektoru və hökumətlə 5G-nin pozucu təsirləri və bunların qarşısının alınması ilə bağlı araşdırma aparmaq üçün istifadə etmək istəyirlər.
Federal Aviasiya Administrasiyası yazır ki, problem 5GHz-dən 3.7GHz-ə qədər olan 3.98G tezlikləri ətrafında baş verir. Bunlar 4.2 GHz - 4.4 GHz tezlik diapazonundan istifadə edən təyyarə hündürlükölçənlərinə çox yaxındır. Buna görə də FAA keçən ilin sonunda 5G tezliklərinin bu sistemləri poza biləcəyi bölgələrdə eniş sistemlərinin istifadəsini qadağan etdi. Bu sistemlər adətən yalnız aşağı görünmə dövrlərində istifadə olunur; ona görə də, əgər görmə zəifdirsə və 3.7GHz-5G aktivdirsə, təyyarə bu tədbir çərçivəsində eniş edə bilməz.
FAA 5-ci ildən bəri 2015G-nin pozucu təsirləri barədə xəbərdarlıq etdiyini və tezliklərin istifadəsini könüllü olaraq təxirə saldıqları üçün iki operatora təşəkkür etdiyini bildirib. Provayderlər əvvəllər C-Band-5G tezliklərinin istifadə edilməyəcəyi hava limanları ətrafında istisna zonaları qurmağa söz vermişdilər. Bununla belə, FAA bu istisna zonalarının kifayət qədər böyük olduğunu düşünmür. C-Band-5G-nin paylanması Hollandiyada da təxirə salınıb, çünki burada peyk rabitəsi şirkəti Inmarsat tezlik diapazonundan istifadə edir.