Kaks USA telekommunikatsiooniteenuse pakkujat Verizon ja AT&T lükkavad USA valitsuse ja lennundustööstuse taotlusel C-Band-5G kasutuselevõtu kahe nädala võrra edasi. See sektor kardab, et kõrgemad 5G sagedused võivad kõrgusemõõtjaid häirida.
Telekomi pakkujad soovivad nüüd alates 5. jaanuarist pakkuda C-Band-19G-d, kirjutab Reuters. Esialgu soovisid pakkujad 5G teenust müüa alates kolmapäevast, 5. jaanuarist. Telekommunikatsiooniettevõtted soovivad lähinädalaid kasutada telekommunikatsioonisektori ja valitsusega uurimiseks 5G häirivate mõjude ja nende ärahoidmise kohta.
Probleem keerleb 5G sageduste ümber 3.7 GHz kuni 3.98 GHz, kirjutab Föderaalne Lennuamet. Need on liiga lähedal lennuki kõrgusmõõturitele, mis kasutavad sagedusala 4.2 GHz kuni 4.4 GHz. Seetõttu keelas FAA eelmise aasta lõpus maandumissüsteemide kasutamise piirkondades, kus 5G sagedused võivad neid süsteeme häirida. Neid süsteeme kasutatakse tavaliselt ainult halva nähtavuse perioodidel; Seetõttu ei tohi õhusõidukid selle meetme alusel maanduda, kui nähtavus on halb ja sagedus 3.7 GHz-5G on aktiivne.
FAA on öelnud, et on hoiatanud 5G häiriva mõju eest alates 2015. aastast ja tänab kahte operaatorit sageduste kasutamise vabatahtliku viivitamise eest. Pakkujad olid varem lubanud kehtestada lennujaamade ümber keelutsoonid, kus C-Band-5G sagedusi ei kasutata. FAA arvates ei ole need keelutsoonid aga piisavalt suured. Ka Hollandis on C-Band-5G levitamine edasi lükatud, siinkohal, kuna sagedusriba kasutab satelliitsidefirma Inmarsat.