Mercedes-Benz-ek Vision EQXX auto kontzeptuala aurkeztu du. Fabrikatzailearen arabera, Mercedesek orain arte ekoitzi duen autorik eraginkorrena da. Autogileak dio autoa 1000 km-ko distantziara irits daitekeela bere probetan oinarrituta.
Mercedes-Benz Vision EQXX erakusten ari da CES elektronika azokan. Azoka horretan, fabrikatzaileak jakinarazi duenez, auto elektriko kontzeptualak 150 kW-ko potentzia ematen du, hau da, 201 zaldi gutxi gorabehera. Autogilearen arabera, kotxea 1000 km-ko distantziara irits daiteke bateria karga bakar batekin. Mercedesen arabera, zenbatetsitako tarte hori «zirkulazio-baldintza errealisten simulazio batek» erakusten du. Dena den, autoak ez du oraindik WLTP bezalako proba independenteak egin.
Autogileak dio Mercedesek inoiz ekoitzi duen autorik eraginkorrena dela, 10 kilometroko 100 kWh-tik beherako energia-kontsumoa dela eta "ia 100 kWh-ko bateriaren ahalmen osoa". Mercedes-en arabera, bateria horrek egungo Mercedes-Benz EQS-ak baino ehuneko 50 bolumen eta ehuneko 30 masa gutxiago du.
Mercedes-ek berak dio gama horretara heldu dela «eraginkortasuna maximizatzea» bideratuz, Mercedes-AMG 1 Formula eta E Formula sailekin elkarlanean. Autoak bere osotasunean 1750 kg inguru pisatzen ditu, fabrikatzaileak jakinarazi duenez. Konpainiak kontzeptu-autoaren teilatua eguzki-zelula meheekin ere eskaintzen du, eta, Mercedes-Benzen arabera, baldintza ezin hobeetan 25 km-ko autonomia lortzen lagundu dezakete. Vision EQXX-ren barnealdean 47.5"-ko pantaila bakar bat dago, autoaren zabalera osoa hartzen duena.
Concept car bat denez, fabrikatzaileak ez du Vision EQXX merkaturatzeko asmorik. Etorkizunean auto kontzeptualaren teknikak fabrikatzailearen beste autoetan erabiltzea da asmoa.