Sony lancera ce printemps la filiale Sony Mobility, avec laquelle l'entreprise veut enquêter sur la vente commerciale de voitures électriques. La société présente également le Vision-S 02, un concept de SUV Sony.
Avec Sony Mobility, la société souhaite "explorer le marché des véhicules électriques", la "vente commerciale" de véhicules électriques étant également envisagée, a déclaré le président de Sony, Kenichiro Yoshida, selon Reuters. Il n'est donc pas encore définitif que Sony vende réellement des voitures ; par exemple, l'entreprise pourrait également choisir de développer des pièces automobiles et de les vendre en tant que fournisseur aux constructeurs automobiles.
Avec l'annonce d'enquêter sur les ventes de voitures, Sony présente également un nouveau concept. Il s'agit d'une variante SUV du Vision-S. La berline s'appelle désormais Vision-S 01, le nouveau SUV s'appelle Vision-S 02. Ce SUV peut accueillir sept personnes et mesure 4.9 mètres de long, 1.9 mètre de large et a un empattement de 3 mètres. De nombreux détails techniques tels que la batterie utilisée et la portée ne sont pas encore connus.
Sony affirme que les deux voitures partagent la même plate-forme et que des mesures ont été prises dans le cadre du projet Vision-S dans le domaine, par exemple, des voitures autonomes. Par exemple, la voiture est équipée de caméras et de capteurs Lidar, avec lesquels une image à 360 degrés de la voiture peut être réalisée. Ces capteurs peuvent également transmettre des informations à l'utilisateur, comme l'approche des véhicules des services d'urgence. Plus tard cette année, Sony prévoit de tester les fonctions de conduite autonome L2+ sur la voie publique.
La plate-forme peut également gérer les commandes gestuelles et vocales, et peut reconnaître le conducteur avec des capteurs sympas. Une fois le conducteur reconnu, la voiture adapte, entre autres, l'interface et les sons de conduite en fonction des préférences de ce conducteur. La voiture récupère ces informations via une connexion 5G, qui peut également être utilisée pour télécharger des mises à jour. Sony teste également le contrôle à distance de la voiture sur cette connexion 5G.
La société ne se concentre pas seulement sur les caractéristiques de conduite des véhicules électriques, mais souhaite également se pencher sur le divertissement dans les voitures. Par exemple, la plate-forme Vision-S disposera d'un service Bravia Core for Vision-S, qui permettra de lire des vidéos sur les écrans d'une voiture et également de jouer à des jeux PlayStation en streaming depuis sa propre console PlayStation à la maison, ou via Sony service de diffusion en continu.
Sony n'a pas encore indiqué combien pourraient coûter les voitures Vision-S. La société a annoncé son premier prototype de véhicule électrique il y a deux ans, mais a rapidement annoncé qu'elle ne souhaitait pas mettre la voiture en production. En plus des voitures, Mobility se concentrera sur l'utilisation de l'intelligence artificielle et de la robotique. Le développement du "robot de divertissement autonome" aibo et du drone Airpeak en fera également partie.