Les startups technologiques engagées dans le développement de solutions technologiques numériques pour les processus logistiques obtiennent de plus en plus d'investissements. Le Wall Street Journal l'a rapporté. Cet intérêt est principalement dû à la crise logistique mondiale actuelle.
de stock recherche par le journal économique américain montre que le nombre d'investissements dans les startups technologiques de la technologie numérique pour les processus logistiques, la chaîne d'approvisionnement, a considérablement augmenté au cours de la dernière année.
Augmentation des investissements
Sur la base des données de l'analyste de données PitchBook Data, le journal constate que les startups technologiques pour la technologie logistique ont récolté plus de 21 milliards d'euros (24.3 milliards de dollars) d'investissements au cours des trois premiers mois de cette année. Cela représentait plus de la moitié du montant total levé sur l'ensemble de 2020. En fin de compte, cela a également entraîné une augmentation significative du nombre de startups technologiques pour les processus logistiques, avec le statut de « licorne » d'une valeur de plus d'un milliard de dollars.
Les startups technologiques pour le secteur de la logistique obtiennent des investissements non seulement de sociétés d'investissement privées, mais également d'autres acteurs. Pensez aux grandes multinationales du secteur de la logistique telles que la compagnie maritime AP Moller-Maersk A/S et le conglomérat américain Koch Industries.
Startups technologiques logistiques intéressantes
La recherche montre en outre que les investissements dans les startups de la technologie logistique se concentrent principalement sur les entreprises qui travaillent sur des outils de gestion des espaces de stockage, en faisant correspondre les charges de fret avec la qualité de transport disponible et en déterminant les itinéraires de transport les plus rentables.
Parmi les autres startups technologiques qui suscitent l'intérêt des investisseurs, citons celles qui développent des outils pour rationaliser les chaînes d'approvisionnement et atteindre une plus grande efficacité de distribution, entre autres.
Petit inconvénient
L'intérêt croissant des startups technologiques pour le secteur de la logistique a également un petit inconvénient, souligne le Wall Street Journal. Les premiers investisseurs dans ces entreprises sont désormais moins susceptibles de sortir, car vendre une « licorne » est plus difficile que si ces entreprises n'ont pas encore ce statut. Cela signifie qu'ils ne sont pas encore en mesure de monétiser leurs investissements.