Mercedes-Benz hat syn konseptauto Vision EQXX ûntbleate. Neffens de fabrikant is it de meast effisjinte auto dy't Mercedes oant no ta produsearre hat. De autofabrikant beweart dat de auto in berik fan 1000 km kin berikke op basis fan har eigen tests.
Mercedes-Benz toant de Vision EQXX op de CES elektroanikabeurs. Tidens dy beurs meldt de fabrikant dat de elektryske konseptauto in krêft leveret fan 150 kW, wat oerset yn likernôch 201 pk. Neffens de autofabrikant kin de auto in berik fan 1000 km berikke op ien batterijlading. Neffens Mercedes wurdt dit rûsde berik werjûn troch 'in simulaasje fan realistyske ferkearsomstannichheden'. De auto hat lykwols noch gjin unôfhinklike testprosedueres ûndergien lykas de WLTP.
De autofabrikant beweart dat it "de meast effisjinte auto is dy't Mercedes ea hat produsearre", mei opeaske enerzjyferbrûk fan minder dan 10kWh per 100km en in totale batterijkapasiteit fan "hast 100kWh". Neffens Mercedes hat dy batterij 50 prosint minder folume en 30 prosint minder massa as dy fan de hjoeddeiske Mercedes-Benz EQS.
Mercedes sels beweart dat it dit berik berikt hat troch te fokusjen op 'maksimalisearjen fan effisjinsje', yn gearwurking mei de Mercedes-AMG Formule 1 en Formule E ôfdielings. De auto waacht yn syn gehiel sa'n 1750 kg, meldt de fabrikant. It bedriuw foarsjocht it dak fan de konseptauto ek fan tinne sinnesellen dy't neffens Mercedes-Benz ûnder ideale omstannichheden bydrage kinne oan it berik fan maksimaal 25 km. Op it ynterieur fan 'e Vision EQXX is in inkele 47.5 ″-display dy't de heule breedte fan' e auto oerspant.
Om't it in konseptauto is, hat de fabrikant gjin plannen om de Vision EQXX te ferkeapjen. It is de bedoeling dat techniken út de konseptauto yn de takomst yn oare auto's fan de fabrikant brûkt wurde.