Northvolt anuncia a finalización do desenvolvemento da súa primeira batería reciclada. Para producir o deseño a escala, a organización está a ampliar unha fábrica en Suecia.
A batería está formada na súa totalidade por materias primas que poden ser recuperadas mediante a reciclaxe dos residuos da batería: cobalto, níquel e manganeso. Un avance tecnolóxico, segundo a organización.
"Esta é unha forma máis sostible e mellor de extraer materias primas para a produción de baterías que a minería", dixo Emma Nehrenheim, directora ambiental de Northvolt. "Deixamos claro que o círculo das baterías pódese pechar".
Directamente á práctica
Northvolt está a montar unha planta de reciclaxe xigante para producir o deseño en masa. A planta de reciclaxe construirase xunto a unha planta existente de Northvolt en Skellefteå, Suecia.
En definitiva, o complexo procesa dous tipos de residuos de baterías: baterías usadas de vehículos eléctricos e residuos residuais das fábricas existentes. Northvolt reciclará 125,000 toneladas de baterías antigas ao ano para producir 60 gigavatios hora de baterías novas. Para 2030, a organización espera ter unha cota do 20 ao 25 por cento do mercado europeo de produción de baterías.