अमेरिकी सरकार और एयरलाइन उद्योग के अनुरोध के बाद, दो अमेरिकी दूरसंचार प्रदाता वेरिज़ोन और एटीएंडटी दो सप्ताह के लिए सी-बैंड -5 जी के रोलआउट में देरी कर रहे हैं। इस क्षेत्र को डर है कि उच्च 5G आवृत्तियाँ altimeters को बाधित कर सकती हैं।
दूरसंचार प्रदाता अब 5 जनवरी से सी-बैंड-19जी की पेशकश करना चाहते हैं, रॉयटर्स लिखते हैं। शुरुआत में, प्रदाता 5G सेवा को बुधवार 5 जनवरी से बेचना चाहते थे। दूरसंचार कंपनियां आने वाले हफ्तों का उपयोग दूरसंचार क्षेत्र और सरकार के साथ 5G के विघटनकारी प्रभावों और इन्हें कैसे रोका जा सकता है, इस पर शोध करने के लिए करना चाहती हैं।
फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन लिखता है कि समस्या 5GHz से 3.7GHz तक 3.98G आवृत्तियों के इर्द-गिर्द घूमती है। ये एयरक्राफ्ट अल्टीमीटर के बहुत करीब हैं, जो 4.2GHz से 4.4GHz फ़्रीक्वेंसी बैंड का उपयोग करते हैं। इसलिए FAA ने उन क्षेत्रों में लैंडिंग सिस्टम के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया जहां पिछले साल के अंत में 5G आवृत्तियों इन प्रणालियों को बाधित कर सकती थीं। ये प्रणालियाँ सामान्य रूप से केवल कम दृश्यता अवधि के दौरान उपयोग की जाती हैं; यदि दृश्यता खराब है और 3.7GHz-5G सक्रिय है तो विमान इस उपाय के तहत नहीं उतर सकता है।
FAA ने कहा है कि वह 5 से 2015G के विघटनकारी प्रभावों के बारे में चेतावनी दे रहा है और आवृत्तियों के उपयोग में स्वेच्छा से देरी करने के लिए दो वाहकों को धन्यवाद देता है। प्रदाताओं ने पहले हवाई अड्डों के आसपास बहिष्करण क्षेत्र स्थापित करने का वादा किया था, जहां सी-बैंड -5 जी आवृत्तियों का उपयोग नहीं किया जाएगा। हालांकि, एफएए को नहीं लगता कि ये बहिष्करण क्षेत्र काफी बड़े हैं। नीदरलैंड्स में सी-बैंड-5जी का वितरण भी स्थगित कर दिया गया है, क्योंकि उपग्रह संचार कंपनी इनमारसैट फ्रीक्वेंसी बैंड का इस्तेमाल करती है।