Dva američka telekom pružatelja usluga Verizon i AT&T odgađaju uvođenje C-Band-5G za dva tjedna, nakon zahtjeva američke vlade i zrakoplovne industrije. Ovaj sektor strahuje da bi veće 5G frekvencije mogle poremetiti visinomjere.
Telekomunikacijski davatelji sada žele ponuditi C-Band-5G od 19. siječnja, piše Reuters. U početku su davatelji željeli prodati 5G uslugu od srijede, 5. siječnja. Telekomunikacijske tvrtke žele iskoristiti nadolazeće tjedne za provođenje istraživanja s telekomunikacijskim sektorom i vladom o razornim učincima 5G-a i kako ih se može spriječiti.
Problem se vrti oko 5G frekvencija od 3.7GHz do 3.98GHz, piše Federalna uprava za zrakoplovstvo. Oni su preblizu visinomjerima zrakoplova, koji koriste frekvencijski pojas od 4.2 GHz do 4.4 GHz. FAA je stoga krajem prošle godine zabranila korištenje sustava za slijetanje u regijama u kojima bi 5G frekvencije mogle poremetiti te sustave. Ovi se sustavi obično koriste samo tijekom razdoblja slabe vidljivosti; zrakoplov stoga možda neće sletjeti pod ovom mjerom ako je vidljivost loša i 3.7GHz-5G je aktivan.
FAA je rekla da upozorava na razorne učinke 5G od 2015. i zahvaljuje dvjema operaterima što su dobrovoljno odgodili korištenje frekvencija. Davatelji su prethodno obećali da će oko zračnih luka postaviti zone isključenja, gdje se neće koristiti frekvencije C-Band-5G. Međutim, FAA ne misli da su te zone isključenja dovoljno velike. Distribucija C-Band-5G također je odgođena u Nizozemskoj, ovdje jer tvrtka za satelitsku komunikaciju Inmarsat koristi frekvencijski pojas.