Գործընկերներ IBM-ը և Samsung Electronics-ը հայտարարում են չիպերի նոր դիզայնի մշակման մասին: Այլընտրանքային տարբերակով չիպի տրանզիստորները դասավորելով՝ կազմակերպություններն ասում են, որ ունեն մեկ շաբաթ տևողությամբ մարտկոցով սմարթֆոններ արտադրելու մեթոդ։
Չիպերի մշակմամբ հետաքրքրված կազմակերպությունների մեծ մասը ներդրումներ է կատարում տրանզիստորների փոքրացման համար: Որքան փոքր են տրանզիստորները, այնքան ավելի շատ տրանզիստորներ է թույլ տալիս չիպը: Որքան շատ տրանզիստորներ թույլ է տալիս չիպը, այնքան ավելի արդյունավետ է չիպը:
IBM-ը բացառություն չէ կանոնից: Այս տարվա սկզբին կազմակերպությունը հայտարարեց, որ կարևոր քայլ է կատարել դեպի բաղձալի 2 նանոմետր (նմ) տրանզիստոր: Նույն ժամանակահատվածում չիպեր արտադրող հոլանդական ASML-ը հայտարարեց նմանատիպ զարգացման մասին:
2նմ տրանզիստորների արտադրության տեխնոլոգիան կարևոր նախադրյալ է ստեղծում չիպերի կատարելագործման համար։ Բայց կան մի քանի ճանապարհներ, որոնք տանում են դեպի Հռոմ։ IBM-ը և Samsung Electronics-ն ասում են, որ գտել են այդ ուղիներից մեկը: Նրանց ճանապարհը պտտվում է ոչ թե տրանզիստորների չափերի, այլ տրանզիստորների տարածական դասավորության շուրջ։
Տեխնոլոգիան
Ներկայումս չիպեր արտադրողները, ինչպիսիք են TSMC-ը և Samsung Electronics-ը, օգտագործում են այսպես կոչված FinFET դիզայն, որը կրճատ է՝ «fin field-effect transistor»: IBM-ը և Samsung Electronics-ը հանդես են գալիս VTFET դիզայնով, որը կրճատ է՝ «ուղղահայաց տրանսպորտային դաշտի էֆեկտի տրանզիստորներ»:
Samsung-ը և IBM-ն ասում են, որ VTFET դիզայնը կարող է ապահովել երկու անգամ ավելի շատ էներգիա և 85 տոկոսով ավելի քիչ էներգիայի սպառում, քան FinFET-ի դիզայնը: Պատճառը? «Տրանզիստորների ուղղահայաց դասավորություն, ի տարբերություն FinFET-ի», - ասում են կազմակերպությունները:
Ստորև բերված պատկերը ուրվագծում է դիզայնի տարբերությունը: Չնայած IBM-ը հաջողությամբ փորձարկել է դիզայնը թեստային չիպերի արտադրությամբ, կազմակերպությունները չեն նշում՝ արդյոք և երբ այդ չիպերը կհայտնվեն շուկայում։ Այնուամենայնիվ, կազմակերպությունները նշում են, որ VTFET-ը ճանապարհ է հարթում սմարթֆոնների համար, որոնց մարտկոցը մեկ շաբաթից ավելի է աշխատում և ավելի արդյունավետ IoT հավելվածներ տիեզերանավերում և ինքնակառավարվող մեքենաներում: