Dua penyedia telekomunikasi AS Verizon dan AT&T menunda peluncuran C-Band-5G selama dua minggu, setelah ada permintaan dari pemerintah AS dan industri penerbangan. Sektor ini khawatir bahwa frekuensi 5G yang lebih tinggi dapat mengganggu altimeter.
Penyedia telekomunikasi sekarang ingin menawarkan C-Band-5G mulai 19 Januari, tulis Reuters. Awalnya, penyedia ingin menjual layanan 5G mulai Rabu 5 Januari. Perusahaan telekomunikasi ingin menggunakan minggu-minggu mendatang untuk melakukan penelitian dengan sektor telekomunikasi dan pemerintah mengenai efek mengganggu 5G dan bagaimana hal ini dapat dicegah.
Masalahnya berkisar pada frekuensi 5G dari 3.7GHz hingga 3.98GHz, tulis Administrasi Penerbangan Federal. Ini terlalu dekat dengan altimeter pesawat, yang menggunakan pita frekuensi 4.2GHz hingga 4.4GHz. Oleh karena itu FAA melarang penggunaan sistem pendaratan di wilayah di mana frekuensi 5G dapat mengganggu sistem ini pada akhir tahun lalu. Sistem ini biasanya hanya digunakan selama periode visibilitas rendah; Oleh karena itu, pesawat mungkin tidak mendarat di bawah ukuran ini jika jarak pandang buruk dan 3.7GHz-5G aktif.
FAA mengatakan telah memperingatkan tentang efek mengganggu 5G sejak 2015 dan berterima kasih kepada kedua operator karena secara sukarela menunda penggunaan frekuensi. Penyedia sebelumnya telah berjanji untuk mengatur zona pengecualian di sekitar bandara, di mana frekuensi C-Band-5G tidak akan digunakan. Namun, FAA tidak menganggap zona eksklusi ini cukup besar. Distribusi C-Band-5G juga ditunda di Belanda, di sini karena perusahaan komunikasi satelit Inmarsat menggunakan pita frekuensi.