物流プロセス向けのデジタル技術ソリューションの開発に取り組むハイテク新興企業への投資はますます増えている。 ウォール・ストリート・ジャーナルがこれを報じた。 この関心は主に、現在の世界的な物流危機によるものです。
でる アメリカのビジネス新聞による調査 は、ロジスティクスプロセス、サプライチェーン向けのデジタルテクノロジーのテックスタートアップへの投資数が過去XNUMX年間で大幅に増加したことを示しています。
投資の増加
同紙はデータアナリストのピッチブック・データのデータに基づき、物流技術関連の新興企業が今年最初の3カ月で210億ユーロ(243億ドル)以上の投資を集めたことを明らかにした。 これは、21年全体で調達した総額の半分以上に相当します。最終的に、これは物流プロセスの技術系スタートアップ企業の大幅な増加にもつながり、その価値は24.3億ドルを超える「ユニコーン」ステータスとなりました。
物流分野のテクノロジー系スタートアップ企業は、民間投資会社だけでなく、他の企業からも投資を受けています。 海運会社AP Moller-Maersk A/Sやアメリカの複合企業コーク・インダストリーズなど、物流分野の大手多国籍企業を思い浮かべてください。
興味深いロジスティクス技術のスタートアップ
調査によると、ロジスティクス技術の新興企業への投資は主に、保管スペースを管理し、貨物の積載量を利用可能な輸送品質と一致させ、最も費用効果の高い輸送ルートを見つけるためのツールに取り組んでいる企業に集中しています。
投資家の関心を集めている他の技術系スタートアップには、とりわけ、供給ラインを合理化し、より高い流通効率を達成するためのツールを開発しているものが含まれます。
小さな欠点
物流分野でハイテク新興企業への関心が高まっていることには、小さな欠点もあるとウォール・ストリート・ジャーナルは指摘している。 「ユニコーン」を売却することは、これらの企業がまだそのステータスを持っていない場合よりも難しいため、これらの企業への初期投資家が撤退する可能性は低くなりました。 これは、まだ投資を収益化できていないことを意味します。