ಎರಡು US ಟೆಲಿಕಾಂ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾದ Verizon ಮತ್ತು AT&T ಗಳು US ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಏರ್ಲೈನ್ ಉದ್ಯಮದ ವಿನಂತಿಯ ನಂತರ C-Band-5G ಅನ್ನು ಎರಡು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ 5G ಆವರ್ತನಗಳು ಆಲ್ಟಿಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಈ ವಲಯವು ಭಯಪಡುತ್ತದೆ.
ಟೆಲಿಕಾಂ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಈಗ ಜನವರಿ 5 ರಿಂದ C-ಬ್ಯಾಂಡ್-19G ಅನ್ನು ನೀಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ಬರೆಯುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಬುಧವಾರ 5 ಜನವರಿಯಿಂದ 5G ಸೇವೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಟೆಲಿಕಾಂ ಕಂಪನಿಗಳು ಮುಂಬರುವ ವಾರಗಳನ್ನು ಟೆಲಿಕಾಂ ವಲಯ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ 5G ಯ ವಿಚ್ಛಿದ್ರಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತಡೆಯಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಯು 5GHz ನಿಂದ 3.7GHz ವರೆಗಿನ 3.98G ಆವರ್ತನಗಳ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಎಂದು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಬರೆಯುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು 4.2GHz ನಿಂದ 4.4GHz ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಲ್ಟಿಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ FAA ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 5G ಆವರ್ತನಗಳು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಗೋಚರತೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಆದ್ದರಿಂದ ಗೋಚರತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು 3.7GHz-5G ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೆ ವಿಮಾನವು ಈ ಅಳತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ.
FAA 5 ರಿಂದ 2015G ಯ ವಿಚ್ಛಿದ್ರಕಾರಕ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ವಿಳಂಬ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಈ ಹಿಂದೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸುತ್ತ ಹೊರಗಿಡುವ ವಲಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಸಿ-ಬ್ಯಾಂಡ್-5G ತರಂಗಾಂತರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, FAA ಈ ಹೊರಗಿಡುವ ವಲಯಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. C-Band-5G ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಹ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂವಹನ ಕಂಪನಿ Inmarsat ಆವರ್ತನ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.