미국 통신 사업자인 Verizon과 AT&T가 미국 정부와 항공 업계의 요청에 따라 C-Band-5G 출시를 5주 연기했습니다. 이 부문은 더 높은 XNUMXG 주파수가 고도계를 방해할 수 있다고 우려하고 있습니다.
통신 제공업체는 이제 5월 19일부터 C-Band-5G를 제공하기를 원한다고 Reuters는 기록합니다. 처음에 공급자는 5월 5일 수요일부터 XNUMXG 서비스를 판매하기를 원했습니다. 통신 회사는 앞으로 몇 주 동안 통신 부문 및 정부와 함께 XNUMXG의 파괴적인 영향과 이를 방지할 수 있는 방법에 대한 연구를 수행하기를 원합니다.
문제는 5GHz ~ 3.7GHz의 3.98G 주파수를 중심으로 발생한다고 Federal Aviation Administration에서 밝혔습니다. 이것은 4.2GHz ~ 4.4GHz 주파수 대역을 사용하는 항공기 고도계에 너무 가깝습니다. 따라서 FAA는 작년 말에 5G 주파수가 이러한 시스템을 방해할 수 있는 지역에서 착륙 시스템의 사용을 금지했습니다. 이러한 시스템은 일반적으로 가시성이 낮은 기간에만 사용됩니다. 따라서 가시성이 좋지 않고 3.7GHz-5G가 활성화된 경우 항공기는 이 조치에 따라 착륙할 수 없습니다.
FAA는 5년부터 2015G의 파괴적인 영향에 대해 경고해 왔으며 주파수 사용을 자발적으로 연기한 두 통신 사업자에게 감사의 말을 전했습니다. 공급자는 이전에 C-Band-5G 주파수가 사용되지 않는 공항 주변에 제외 구역을 설정하기로 약속했습니다. 그러나 FAA는 이러한 배제 구역이 충분히 크지 않다고 생각합니다. 네덜란드에서도 C-Band-5G의 보급이 연기되었는데, 이곳은 위성 통신사인 Inmarsat이 주파수 대역을 사용하고 있기 때문입니다.