Mercedes-Benz otomobîla xwe ya konsepta Vision EQXX vekir. Li gorî hilberîner, ew otomobîla herî bikêr e ku Mercedes heya roja îro hilberandiye. Otomaker îddîa dike ku otomobîl li gorî ceribandinên xwe dikare bigihîje 1000 km.
Mercedes-Benz li pêşangeha elektronîkî ya CES Vision EQXX nîşan dide. Di wê fûarê de, çêker radigihîne ku otomobîla konsepta elektrîkî hêzek 150 kW dide, ku tê wergerandin bi qasî 201 hp. Li gorî otoçêkerê, otomobîl dikare bi yek barkirina bataryayê bigihîje 1000 km. Li gorî Mercedes, ev rêjeya texmînkirî bi "simulationek şert û mercên trafîkê yên rastîn" tê xuyang kirin. Lêbelê, otomobîl hîna prosedurên ceribandina serbixwe yên wekî WLTP neçûye.
Otomobîl îddîa dike ku ew "otomobêla herî bikêrhatî ya Mercedes e ku heya niha hilberandiye", bi xerckirina enerjiyê ya ji 10km kêmtir ji 100kWh û kapasîteya tevahî ya bateriyê "nêzîkî 100kWh" e. Li gorî Mercedes, ew pîlê ji ya Mercedes-Benz EQS-a heyî ji sedî 50 kêmtir volman û ji sedî 30 kêmtir girs e.
Mercedes bixwe îddîa dike ku ew gihîştiye vê rêzê bi balkişandina li ser 'herî zêde karîgeriyê', bi hevkariya beşên Mercedes-AMG Formula 1 û Formula E. Otomobîl bi tevahî 1750 kg giran e, hilberîner radigihîne. Pargîdanî di heman demê de banê konseptê bi şaneyên tavê yên nazik peyda dike ku, li gorî Mercedes-Benz, dikare di bin şert û mercên îdeal de heya 25 km rêgezê bigire. Di hundurê Vision EQXX de dîmenderek yekane 47.5 ″ heye ku tevahiya firehiya gerîdeyê vedigire.
Ji ber ku ew otomobîlek konseptê ye, çêker ti planek tune ku Vision EQXX bifiroşe. Mebest ev e ku teknîkên ji gerîdeya konseptê dê di pêşerojê de di otomobîlên din ên hilberîner de werin bikar anîn.