Sony dê vê biharê dest bi şirîkatiya Sony Mobility bike, ku digel wê pargîdanî dixwaze li ser firotana bazirganî ya otomobîlên elektrîkî lêkolînê bike. Pargîdanî di heman demê de Vision-S 02, têgehek SUVek Sony jî nîşan dide.
Li gorî Reuters, serokê Sony Kenichiro Yoshida got, digel Sony Mobility, pargîdanî dixwaze "tevgerek li bazara EV-ê bikole", digel ku "firotana bazirganî" ya EV-an jî were fikirîn. Ji ber vê yekê hîn ne dawî ye ku Sony dê bi rastî otomobîlan bifroşe; wek nimûne, pargîdanî di heman demê de dikare hilbijart ku parçeyên gerîdeyê pêş bixe û wan wekî dabînker bifiroşe hilberînerên gerîdeyê.
Bi ragihandina vekolîna firotana gerîdeyê re, Sony jî konseptek nû nîşan dide. Ew guhertoyek SUV ya Vision-S ye. Sedan niha bi navê Vision-S 01, SUV-ya nû bi navê Vision-S 02. Ev SUV heft kesan rûniştiye û dirêjiya wê 4.9 metre, firehiya wê 1.9 metre ye, û 3 metre baskê tekeran jî heye. Gelek hûrguliyên teknîkî yên wekî pakêta batterê ya ku hatî bikar anîn û rêjeyê hêj nayê zanîn.
Sony dibêje ku her du otomobîl heman platformê parve dikin, û ku di projeya Vision-S de di warê, mînakî, otomobîlên xwe-ajotinê de gav hatine avêtin. Mînakî, di otomobîlê de kamera û senzorên Lidar hene, ku bi wan wêneyek 360-pileyî ya otomobîlê dikare were çêkirin. Van senzoran di heman demê de dikarin agahdarî ji bikarhênerê re derbas bikin, wek mînak nêzîkbûna wesayîtên karûbarê acîl. Dûv re vê salê, Sony plan dike ku fonksiyonên xwe-ajotinê yên L2+ li ser rêyên giştî biceribîne.
Di heman demê de platform dikare fermanên jest û dengî jî bi rê ve bibe, û dikare ajokar bi senzorên xweş nas bike. Dema ku ajokar were nas kirin, otomobîl, di nav tiştên din de, navbeynkar û dengên ajotinê li ser bingeha tercîhên wê ajokerê adapte dike. Otomobîl vê agahiyê bi pêwendiyek 5G vedigire, ku dikare ji bo dakêşana nûvekirinan jî were bikar anîn. Sony di heman demê de kontrola gerîdeya dûr a li ser wê pêwendiya 5G jî ceribandine.
Pargîdanî ne tenê balê dikişîne ser taybetmendiyên ajotinê yên EV-an, lê di heman demê de dixwaze li kêfê di gerîdeyan de jî binihêre. Mînakî, platforma Vision-S dê xwediyê karûbarek Bravia Core ji bo Vision-S be, ku dê destûrê bide vîdyoyan ku li ser ekranên gerîdeyê werin lîstin û her weha lîstikên PlayStation-ê bi weşana ji konsolê xweya PlayStation-ê li malê, an jî bi riya Sony-yê ve bilîzin. xizmeta streaming.
Sony hîna diyar nekiriye ka çiqas otomobîlên Vision-S dikarin biha bibin. Pargîdanî du sal berê prototîpa xweya yekem a EV ragihand, lê di demek kurt de got ku ew naxwaze otomobîlê bike hilberînê. Ji bilî otomobîlan, Mobility dê balê bikişîne ser karanîna îstîxbarata sûnî û robotîk. Pêşkeftina 'robota şahiyê ya xweser' aibo û drone Airpeak jî dê di bin vê yekê de be.