De twee Amerikaanse telecomaanbieders Verizon en AT&T stellen de uitrol van C-Band-5G met twee weken uit, op verzoek van de Amerikaanse overheid en de luchtvaartindustrie. Deze sector vreest dat de hogere 5G-frequenties hoogtemeters kunnen verstoren.
De telecomaanbieders willen de C-Band-5G nu vanaf 19 januari aanbieden, schrijft Reuters. Aanvankelijk wilden de providers de 5G-dienst vanaf woensdag 5 januari verkopen. De telecombedrijven willen de komende weken gebruiken om samen met de telecomsector en de overheid onderzoek te doen naar de verstorende effecten van 5G en hoe deze kunnen worden voorkomen.
Het probleem draait om de 5G-frequenties van 3.7 GHz tot 3.98 GHz, schrijft de Federal Aviation Administration. Deze bevinden zich te dicht bij vliegtuighoogtemeters, die de frequentieband van 4.2 GHz tot 4.4 GHz gebruiken. De FAA verbood daarom eind vorig jaar het gebruik van landingssystemen in regio's waar 5G-frequenties deze systemen zouden kunnen verstoren. Deze systemen worden normaal gesproken alleen gebruikt tijdens perioden met slecht zicht; vliegtuigen mogen daarom onder deze maatregel niet landen als het zicht slecht is en 3.7GHz-5G actief is.
De FAA waarschuwt voor de verstorende effecten van 5G sinds 2015 en bedankt de twee providers voor het vrijwillig uitstellen van het gebruik van de frequenties. De providers hadden eerder beloofd om uitsluitingszones in te stellen rond luchthavens, waar de C-Band-5G-frequenties niet gebruikt zullen worden. De FAA vindt deze uitsluitingszones echter niet groot genoeg. Ook in Nederland is de distributie van C-Band-5G uitgesteld, hier omdat satellietcommunicatiebedrijf Inmarsat gebruik maakt van de frequentieband.