Sony va înființa în această primăvară subsidiara Sony Mobility, cu care compania dorește să investigheze vânzarea comercială de mașini electrice. Compania prezintă și Vision-S 02, un concept de SUV Sony.
Cu Sony Mobility, compania dorește „să exploreze o trecere pe piața vehiculelor electrice”, având în vedere și „vânzarea comercială” de vehicule electrice, a declarat președintele Sony Kenichiro Yoshida, potrivit Reuters. Deci nu este încă definitiv că Sony va vinde efectiv mașini; de exemplu, compania ar putea alege să dezvolte piese auto și să le vândă ca furnizor producătorilor de mașini.
Odată cu anunțul de a investiga vânzările de mașini, Sony arată și un nou concept. Este o variantă SUV a lui Vision-S. Sedanul se numește acum Vision-S 01, noul SUV se numește Vision-S 02. Acest SUV are șapte locuri și are 4.9 metri lungime, 1.9 metri lățime și un ampatament de 3 metri. Multe detalii tehnice precum acumulatorul folosit și gama nu sunt încă cunoscute.
Sony spune că cele două mașini împărtășesc aceeași platformă și că s-au făcut pași în cadrul proiectului Vision-S în domeniul, de exemplu, al mașinilor autonome. De exemplu, mașina are camere și senzori Lidar, cu care se poate realiza o imagine la 360 de grade a mașinii. Acești senzori pot transmite, de asemenea, informații utilizatorului, cum ar fi apropierea de vehicule de serviciu de urgență. Mai târziu în acest an, Sony intenționează să testeze funcțiile de conducere autonomă L2+ pe drumurile publice.
Platforma poate gestiona, de asemenea, comenzile gestuale și vocale și poate recunoaște șoferul cu senzori rece. Odată ce șoferul este recunoscut, mașina adaptează, printre altele, interfața și sunetele de condus în funcție de preferințele acelui șofer. Mașina preia aceste informații printr-o conexiune 5G, care poate fi folosită și pentru a descărca actualizări. Sony testează, de asemenea, controlul mașinii de la distanță asupra acelei conexiuni 5G.
Compania nu se concentrează doar pe caracteristicile de conducere ale vehiculelor electrice, ci vrea să se uite și la divertismentul în mașini. De exemplu, platforma Vision-S va avea un serviciu Bravia Core pentru Vision-S, care va permite redarea videoclipurilor pe ecranele unei mașini și, de asemenea, să joace jocuri PlayStation prin streaming de pe propria consolă PlayStation de acasă sau prin intermediul Sony. serviciu de streaming.
Sony nu a indicat încă cât ar putea costa mașinile Vision-S. Compania și-a anunțat primul prototip EV în urmă cu doi ani, dar în curând a spus că nu vrea să pună mașina în producție. Pe lângă mașini, Mobility se va concentra pe utilizarea inteligenței artificiale și a roboticii. Dezvoltarea „roboților de divertisment autonom” aibo și a dronei Airpeak se va încadra, de asemenea, în acest sens.