Mercedes-Benz සිය Vision EQXX සංකල්ප මෝටර් රථය එළිදක්වා තිබේ. නිෂ්පාදකයාට අනුව, එය මර්සිඩීස් විසින් මේ දක්වා නිෂ්පාදනය කර ඇති වඩාත්ම කාර්යක්ෂම මෝටර් රථය වේ. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා පවසන්නේ මෝටර් රථයට තමන්ගේම පරීක්ෂණ මත පදනම්ව කිලෝමීටර 1000 ක පරාසයක් කරා ළඟා විය හැකි බවයි.
Mercedes-Benz CES ඉලෙක්ට්රොනික ප්රදර්ශනයේදී Vision EQXX පෙන්වයි. එම ප්රදර්ශනය අතරතුර, නිෂ්පාදකයා වාර්තා කරන්නේ විදුලි සංකල්ප මෝටර් රථය 150 kW බලයක් ලබා දෙන අතර එය ආසන්න වශයෙන් 201 hp බවට පරිවර්තනය වේ. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාට අනුව, එක් බැටරි ආරෝපණයකින් මෝටර් රථය කිලෝමීටර 1000 ක පරාසයකට ළඟා විය හැකිය. Mercedes ට අනුව, මෙම ඇස්තමේන්තුගත පරාසය 'තාත්වික ගමනාගමන තත්ත්වයේ අනුකරණයකින්' පෙන්නුම් කෙරේ. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථය තවමත් WLTP වැනි ස්වාධීන පරීක්ෂණ ක්රියා පටිපාටිවලට භාජනය වී නොමැත.
මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා කියා සිටින්නේ එය “මර්සිඩීස් මෙතෙක් නිෂ්පාදනය කර ඇති වඩාත්ම කාර්යක්ෂම මෝටර් රථය” බවයි, ප්රකාශිත බලශක්ති පරිභෝජනය කිලෝමීටර 10 කට 100kWh ට අඩු සහ සම්පූර්ණ බැටරි ධාරිතාව “100kWh” වේ. Mercedes ට අනුව, එම බැටරිය දැනට පවතින Mercedes-Benz EQS වලට වඩා සියයට 50කින් අඩු පරිමාවකින් සහ සියයට 30කින් අඩු ස්කන්ධයකින් යුක්ත වේ.
Mercedes-AMG Formula 1 සහ Formula E දෙපාර්තමේන්තු සමග සහයෝගීතාවයෙන් 'කාර්යක්ෂමතාව උපරිම කිරීම' කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීමෙන් මෙම පරාසයට ළඟා වූ බව Mercedes විසින්ම කියා සිටී. මෝටර් රථයේ සම්පූර්ණ බර කිලෝග්රෑම් 1750 ක් පමණ වන බව නිෂ්පාදකයා වාර්තා කරයි. සමාගම විසින් සංකල්ප මෝටර් රථයේ වහලය තුනී සූර්ය කෝෂ වලින් සපයනු ලබන අතර, Mercedes-Benz ට අනුව, කදිම තත්ව යටතේ කිලෝමීටර් 25 දක්වා පරාසයකට දායක විය හැකිය. Vision EQXX හි අභ්යන්තරයේ මෝටර් රථයේ මුළු පළලම විහිදෙන තනි 47.5″ සංදර්ශකයකි.
එය සංකල්පිත මෝටර් රථයක් බැවින්, Vision EQXX අලෙවි කිරීමට නිෂ්පාදකයාට කිසිදු සැලසුමක් නොමැත. අනාගතයේදී නිෂ්පාදකයාගේ අනෙකුත් මෝටර් රථවල සංකල්පිත මෝටර් රථයේ තාක්ෂණික ක්රම භාවිතා කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.