Sony bo to pomlad ustanovil hčerinsko podjetje Sony Mobility, s katerim želi podjetje raziskati komercialno prodajo električnih avtomobilov. Podjetje prikazuje tudi Vision-S 02, koncept Sonyjevega terenca.
S Sony Mobility želi podjetje "raziskati prehod na trg električnih vozil", pri čemer se razmišlja tudi o "komercialni prodaji" električnih vozil, je po poročanju Reutersa dejal predsednik Sony Kenichiro Yoshida. Torej še ni dokončno, da bo Sony dejansko prodajal avtomobile; na primer, podjetje bi se lahko odločilo tudi za razvoj avtomobilskih delov in njihovo prodajo kot dobavitelj proizvajalcem avtomobilov.
Z napovedjo, da bo raziskal prodajo avtomobilov, Sony prikazuje tudi nov koncept. Gre za SUV različico Vision-S. Limuzina se zdaj imenuje Vision-S 01, novi SUV se imenuje Vision-S 02. Ta terenec sprejme sedem ljudi in je dolg 4.9 metra, širok 1.9 metra in ima 3 metre medosno razdaljo. Številne tehnične podrobnosti, kot so uporabljeni baterijski paket in doseg, še niso znane.
Sony pravi, da imata oba avtomobila isto platformo in da so bili v okviru projekta Vision-S narejeni koraki na področju, na primer, samovozečih avtomobilov. Avto ima na primer kamere in senzorje Lidar, s katerimi je mogoče narediti 360-stopinjsko sliko avtomobila. Ti senzorji lahko uporabniku posredujejo tudi informacije, na primer približevanje vozil reševalne službe. Pozneje letos namerava Sony preizkusiti funkcije za samovozenje L2+ na javnih cestah.
Platforma lahko upravlja tudi s kretnjami in glasovnimi ukazi ter lahko prepozna voznika s hladnimi senzorji. Ko je voznik prepoznan, avtomobil med drugim prilagodi vmesnik in vozne zvoke glede na njegove želje. Avto pridobi te informacije prek povezave 5G, ki jo lahko uporabite tudi za prenos posodobitev. Sony preizkuša tudi daljinsko upravljanje avtomobila prek te povezave 5G.
Podjetje se ne osredotoča le na vozne lastnosti električnih vozil, temveč želi pogledati tudi zabavo v avtomobilih. Platforma Vision-S bo imela na primer storitev Bravia Core za Vision-S, ki bo omogočala predvajanje videoposnetkov na zaslonih avtomobila in tudi igranje iger PlayStation prek pretakanja iz lastne konzole PlayStation doma ali prek Sonyjeve storitev pretakanja.
Sony še ni navedel, koliko bi lahko stali avtomobili Vision-S. Podjetje je svoj prvi prototip EV napovedalo pred dvema letoma, a je kmalu povedalo, da avtomobila ne želi dati v proizvodnjo. Poleg avtomobilov se bo Mobility osredotočil na uporabo umetne inteligence in robotike. Pod to bo spadal tudi razvoj 'avtonomnega robota za zabavo' aibo in drone Airpeak.