Mercedes-Benz автомобили консептуалии Vision EQXX-ро муаррифӣ кард. Ба гуфтаи истеҳсолкунанда, ин мошин самараноктаринест, ки Мерседес то имрӯз истеҳсол кардааст. Истеҳсолкунанда иддао дорад, ки мошин дар асоси озмоишҳои худ метавонад масофаи 1000 километрро тай кунад.
Mercedes-Benz Vision EQXX-ро дар намоишгоҳи электронии CES намоиш медиҳад. Дар ҷараёни ин ярмарка, истеҳсолкунанда гузориш медиҳад, ки консепсияи электромобил иқтидори 150 кВт медиҳад, ки тақрибан 201 отро ташкил медиҳад. Ба гуфтаи коршинос, мошин метавонад бо як заряди аккумулятор масофаи 1000 километрро тай кунад. Ба гуфтаи Мерседес, ин диапазони тахминӣ бо "симулятсияи шароити воқеии ҳаракати нақлиёт" нишон дода шудааст. Бо вуҷуди ин, мошин то ҳол аз расмиёти мустақили озмоишӣ ба монанди WLTP нагузаштааст.
Истеҳсолкунандаи мошин иддао мекунад, ки он "самарабахштарин мошини Мерседес то кунун истеҳсол кардааст" бо истеъмоли нерӯи барқ камтар аз 10 кВт/соат дар 100 километр ва иқтидори умумии батарея "қариб 100 кВт/соат" аст. Ба гуфтаи Мерседес, ин батарея нисбат ба Mercedes-Benz EQS 50 дарсад камтар ҳаҷм ва 30 дарсад камтар масса дорад.
Худи Мерседес иддао дорад, ки вай дар ҳамкорӣ бо шӯъбаҳои Mercedes-AMG Формула 1 ва Формула Е таваҷҷӯҳи худро ба "максимум кардани самаранокӣ" ба ин дараҷа расидааст. Вазни мошин дар маҷмӯъ тақрибан 1750 кг аст, мегӯяд истеҳсолкунанда. Ширкат инчунин боми автомобили консептуалиро бо батареяҳои тунуки офтобӣ таъмин мекунад, ки ба гуфтаи Мерседес-Бенс, дар шароити беҳтарин метавонанд ба масофаи то 25 км саҳм гузоранд. Дар дохили Vision EQXX як дисплейи 47.5 дюйм мавҷуд аст, ки тамоми паҳнои мошинро дарбар мегирад.
Азбаски он як мошини консептуалӣ аст, истеҳсолкунанда нақшаи ба фурӯш баровардани Vision EQXX-ро надорад. Ин ният аст, ки техникаи консептуалӣ дар оянда дар мошинҳои дигари истеҳсолкунанда истифода шавад.