Двата американски телекомуникациски провајдери Verizon и AT&T го одложуваат пуштањето во употреба на C-Band-5G за две недели, по барање на американската влада и авио индустријата. Овој сектор стравува дека повисоките фреквенции на 5G може да ги нарушат височините.
Телеком провајдерите сега сакаат да го понудат C-Band-5G од 19 јануари, пишува Reuters. Првично, провајдерите сакаа да ја продадат услугата 5G од среда на 5 јануари. Телекомуникациските компании сакаат да ги искористат следните недели за да спроведат истражување со телекомуникацискиот сектор и владата за нарушувачките ефекти на 5G и како тие можат да се спречат.
Проблемот се врти околу 5G фреквенциите од 3.7 GHz до 3.98 GHz, пишува Федералната управа за авијација. Овие се премногу блиску до височините на авионите, кои користат фреквентен опсег од 4.2 GHz до 4.4 GHz. Поради тоа, FAA ја забрани употребата на системи за слетување во региони каде фреквенциите на 5G може да ги нарушат овие системи на крајот на минатата година. Овие системи вообичаено се користат само за време на периоди со слаба видливост; Според тоа, авионот не може да слета според оваа мерка ако видливоста е слаба и 3.7 GHz-5G е активен.
FAA соопшти дека предупредува за нарушувачките ефекти на 5G од 2015 година и им се заблагодарува на двата оператори што доброволно го одложиле користењето на фреквенциите. Давателите претходно ветија дека ќе постават зони за исклучување околу аеродромите, каде што нема да се користат фреквенциите C-Band-5G. Сепак, FAA не мисли дека овие исклучени зони се доволно големи. Дистрибуцијата на C-Band-5G е одложена и во Холандија, бидејќи компанијата за сателитска комуникација Инмарсат го користи фреквенцискиот опсег.