Dy ofruesit e telekomunikacionit amerikan Verizon dhe AT&T po vonojnë prezantimin e C-Band-5G për dy javë, pas një kërkese nga qeveria amerikane dhe industria e linjave ajrore. Ky sektor ka frikë se frekuencat më të larta 5G mund të prishin lartësitë.
Ofruesit e telekomit tani duan të ofrojnë C-Band-5G nga 19 janari, shkruan Reuters. Fillimisht, ofruesit donin të shesin shërbimin 5G nga e mërkura e 5 janarit. Kompanitë e telekomit duan të përdorin javët e ardhshme për të kryer kërkime me sektorin e telekomit dhe qeverinë për efektet shkatërruese të 5G dhe se si mund të parandalohen këto.
Problemi sillet rreth frekuencave 5G nga 3.7 GHz në 3.98 GHz, shkruan Administrata Federale e Aviacionit. Këto janë shumë afër lartësisë së avionëve, të cilët përdorin brezin e frekuencës 4.2 GHz deri në 4.4 GHz. Prandaj FAA ndaloi përdorimin e sistemeve të uljes në rajone ku frekuencat 5G mund të prishin këto sisteme në fund të vitit të kaluar. Këto sisteme zakonisht përdoren vetëm gjatë periudhave me dukshmëri të ulët; Prandaj, avioni mund të mos ulet sipas kësaj mase nëse dukshmëria është e dobët dhe 3.7 GHz-5G është aktive.
FAA ka thënë se ka paralajmëruar për efektet shkatërruese të 5G që nga viti 2015 dhe falënderon dy kompanitë për vonimin vullnetar të përdorimit të frekuencave. Ofruesit kishin premtuar më parë se do të krijonin zona përjashtimi rreth aeroporteve, ku frekuencat C-Band-5G nuk do të përdoren. Megjithatë, FAA nuk mendon se këto zona përjashtimi janë mjaft të mëdha. Shpërndarja e C-Band-5G është shtyrë edhe në Holandë, këtu për shkak se kompania e komunikimit satelitor Inmarsat përdor brezin e frekuencave.